【数学】【PYTHON】行列の逆行列を求める。

【数学】【PYTHON】行列のかけ算を行う | 自分、ぼっちですが何か? (taki-lab.site)

逆行列とは、元の行列にかけ算を行うと、単位行列にる行列のことです。

Pythonでは、linalg.inv()の関数を使用すると、一瞬で計算できます。

>>> import numpy as np
>>> A = np.matrix([[5, 3], [2, 1]])
>>> B = np.linalg.inv(A)
>>> B
matrix([[-1.,  3.],
        [ 2., -5.]])

で、試しにA×Bを計算して単位行列になるかどうかを計算してみたんですが、

>>> (A * B).astype(np.int64)
matrix([[1, 0],
        [0, 0]])

ん?

単位行列なら右下が1になるはずなんだが?

astype(np.int64)とは、inv()を計算すると、出力が浮動小数になるため、整数に変換する関数なんですが、

ちなみに、astype(np.int64)を取り除くと、

>>> (A * B)
matrix([[ 1.00000000e+00, -8.88178420e-16],
        [ 2.22044605e-16,  1.00000000e+00]])

e-16は小さい値なので、整数化するとほぼ0ですが、

右下はどうみても1ですね。

???

ITニュース(05/08)

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とりあえず、お仕事開始から半月が経ちました。

これまでの感想としては、「朝ちゃんと家を出ることができれば頑張れる」

ちなみに、オイラは、仕事のある日は、出勤のギリギリまで布団で横になっています。

でもそれも最近慣れてきて、

コンビニのおにぎりぐらいはおうちで食べられるようになりました。

それで、やっていけるのか?と思われますが、

だから在宅を希望していたのに」です。

まだタスクは振られていませんが、

とにかく「出勤が辛い」に限ります。

札幌という地方都市でも、人が集中する8時~9時帯の札幌中心部へ向かう人達が多く、

確実に座って移動することができません。

そもそも、電車内の通路側がかなり隙間があるのに、

扉付近で固まってしまうから思っている以上に窮屈に感じる。

いやーもっと楽ちんな通勤したいっすねぇ。

ITニュース(05/07)

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経済ニュース(05/07)

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「俺の飛行機 エンジンは“スズキ”」 日本車エンジンの転用が米で大人気になったワケ “参入ぜひ!” – 乗りものニュース

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【WIZARDRY】【戦闘の監獄】デュエルの洞窟地下1~3階

【WIZARDRY】【戦闘の監獄】デュエルの洞窟地下1階 | 自分、ぼっちですが何か? (taki-lab.site)

ついにダンジョンの奥へと向かう覚悟を決意。

1階~3階は行ったり来たりの何度も上り下りを繰り返す構造になっています。

で、知らないうちにワープさせられていて、

ウィザードアイの魔法も使用できなくなって、

帰り道が分からなくなってしまいました。

で、結局攻略サイトというチートツールを使用しまして、

地下1階の隠し扉を使ってなんとか帰還しました。

忍者、仕事しろ。

これはしばらくはディテクトドアも常時使用していないと行けないかも。

次はマップの穴埋めやります。

ITニュース(05/06)

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【クレムリン”攻撃”】ロシアは「テロ未遂事件」として捜査 3つの可能性が… – 日テレNEWS

札幌のテレビ塔前でタクシーに当て逃げ LIVEカメラ瞬間とらえる 動画:朝日新聞デジタル – 朝日新聞デジタル

AmazonでAirPods、iPad、Apple Watchがセール【今日みつけたお買い得品】 – AV Watch

Appleが中国依存から脱却できる日は来るのか?英記事で辛辣な意見も (2023年5月4日掲載) – ライブドアニュース – livedoor

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約650万円のテスラ車にイタズラ傷?ドライブレコーダーに「不自然」な人物 (2023年5月4日掲載) – livedoor

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経済ニュース(05/06)

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東名上り線で事故渋滞18キロ 新幹線の混雑は緩和 GWも後半戦突入(5月4日午後6時現在) – SBSnews6

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ドイツBMWとメルセデス、EV販売2倍 米国勢は苦戦 – 日本経済新聞

セダンっていいね メルセデス・ベンツAクラス/Bクラスより、「A 200 dセダン」が光る時 – http://www.autocar.jp/

原チャリで小樽まで走ってきた話。

小樽って、小樽運河とか、堺町エリア(お店やインスタ映えするような飲食店が多いエリア)だけかと思っている人が多いと思うんですが、

実は、それ以外に祝津エリアといって、歴史的建造物(にしん御殿とか)が多いエリアがあるんです。

でも、小樽駅から歩いて行くのは大変な場所なので、

このエリアをスクーターで走りたいと思い、

スクーターを1日レンタルして札幌-小樽を旅してきました。

スクーターを使用するのは沼津以来。

沼津 | 自分、ぼっちですが何か? (taki-lab.site)

出発点は札幌市白石区なので、

小樽まで行くのは、札幌市街→琴似→手稲→銭函→山の中→朝里→小樽市内と抜ける必要があります。

ちなみに、手稲までが札幌内で、銭函から小樽市となります。

小樽って、結構広いんです。

で、どこに行こうかと思ったのですが、とりあえず展望台まで行ってから考えようと言うことで、

グーグルマップが示す道が、墓地を抜ける山道ルートだったので、

これ本当に大丈夫か?と思ったのですが、実はこれが大正解で、

海岸沿いのみちを使用すると、おたる水族館の駐車場から大渋滞の車列が伸びていました。

だいたい、おたる水族館かた上の図の454の文字がある所まで大渋滞だったのです。

GWご苦労様です。

ちなみにスクーターでは2時間かかりました。

で、ちょうどお昼だったので、一番近場のラーメンを頂きました。

塩チャーシューです。美味しかったです。

その後、コメダ珈琲(初潜入)でアイスコーヒー飲みながらスマホ充電休憩。

急速充電できるスマホバッテリー欲しいなぁ。

そして、1時半ぐらいに小樽出発。

この混雑具合見たら、帰りたくなった。

帰りは銭函から新川通りを経て札幌市内へ。

もしかしたら手稲付近も混み合っているのかもしれなかった。

で、無事に帰宅。

それにしても、グーグルマップの道案内が、めちゃくちゃ高速道路に案内したがるんですが。

当然原チャリなので、高速道路乗れません。

これ、どうにかならないんですかね?(設定の問題)

あと、天気予報では26℃というとてつもない暑さと聞いてたのですが、

風が強かったせいか、全然熱くありませんでした。

むしろ、朝や夕方が寒くて逆に厚着しないと寒かったです。

自分、ぼっちですが何か?